WindsurfJournal : Какие Ваши ощущения от соревнованиях в Gruissan  ?

Anders Bringdal : Только сейчас я начинаю забывать о гонках  в четверг. Я думаю мы можем честно признать, что я гонялся  в верхних строчках зарегистрированных участников

WJ : Вы удовлетворены вашими общими результатами  выступлений, несмотря на неудачу в третьей гонке?

AB : Я очень доволен тем как мы погонялись , Для меня итоговый результат не был так хорош, как я надеялся ,но я очень был рад что я был первым на  знаке после старта в первой гонке и это было с хорошим отрывом от парня ,который шел вторым .Также я шел первым до последнего участка во второй гонке  .Я считаю я отлично выступал  пока ветер был сильным но большая часть проблем случилась ,когда в третьей гонке ветер подтих . Теперь мне нужно поработать над набором  моего оборудования ,особенно для ситуаций со слабым ветром и дистанциями с курсами чуть против ветра . На курсах же  даунвинд с мощной  тягой в парусе я себя отлично ощущал, и у меня была высокая скорость до тех пор  пока условия оставались такими.

WJ : А какое оборудование вы использовали во время 3х гонок  ?

AB : В 1ой и 2ой гонке я был на 78л доске ( марка AB+ -Anders Bringdal)  с 6,5м парусом и  30 cm Ex Vector плавнике. В 3-ей гонке пересел на 90 л доску с 32см плавником и с тем же парусом  6,5. ( А ведь  нужно было под слабеющий ветер выбрать парус 7,7 и доску 62см  которые лежали на берегу  !! )В любом случае это уже а прошлом и иногда мы все  совершаем ошибки

WJ : Какие ваши цели в команде Naish Sails   ?

AB : В-основном я буду помогать в созданиии гоночного паруса 2008 Stealth .Мы начали этот проект несколько недель назад и уже парус выглядит великолепно.  Парни из команды Naish очень воодушевлены и мы собираемся дальше работать над ним и сделать еще несколько прототипов . Наша цель получить великолепный гоночный парус  до начала соревнований в следующем году .Это будет не совсем просто так как парус этого года уже очень быстрый . Парус который я использовал  в  Gruissan был серийный  6,5м  этого года, так как мои прототипы 2008 года еще не прибыли ко мне.

1 ..У нас сейчас прошла первая гонка . Ветер 20-22 knots(10-11 м.сек).   Я был c парусом     7.0м  TR3,  на 58cм доске Carbon ART  с  34см плавником.
Отличная комбинация .Андерс и я взяли отличный старт ниже по ветру и были впереди всего флота половину первого участка . Возле нас  никого больше  не было,
 поэтому была   возможность  посмотреть назад на других 698 участников гонки.  Андерс был первым на знаке ,я вторым, Peter Bijl третим ,  Antoine 4ым.
Anders был впереди и на пути ко второму знаку, однако мы избрали ошибочно не тот катер для поворота  , таким образом нам потом пришлось   заново поворачивать и немного вырезаться на правильный знак  ,конечно за это время мы пропустили многих соперников  ...

Первым стал Antoine, так как  Peter также ошибся вместе с нами.  Эта гонка очень понравилась , особенно когда поворачиваешь обратно и видишь линию из около 700 виндсерферов. Впечатляет !

2. Мы закончили вторую гонку .Отличные условия .Ветер  15-22 knots,  светит солнце . 700 возбужденных виндсерфингистов готовы к старту по участку  20km  downwind .Я выбрал   6.6  на этот раз . Та же доска и плавник. Я взял очень точный старт и ушел очень чисто . Я не смотрел назад до середины первого участка downwind. Я видел Antoine передо мной ,Питер был за ним . Ветер казалось усилился на курсе , но зона страта точно была с провалом , я уверен много людей просто стояло за мной долго  пока они смогли отойти от линии старта.

На этот раз первый знак был довольно далеко ,кажется 5.5 км от старта.
На первый знак пришли Antoine , Anders, Dan, Arnon и я.  Обратно мы все направились   к берегу с гладкой водой , поймали ветер и повисли на нашей оснастке с удовольствием возвращаясь обратно через цепочку остальныйх 690 райдеров . Нам нужно было  пересечь линию переплетаясь с около 250 райдероами чтобы попасть через них ближе к берегу. Некоторые их крики и вопли на нас были слишком близко от  нас , пока мы направляли нашу турбо*2   пятерку лидеров  в область с гладкой водой ближе к берегу .

На следующем повороте Андерс кажется обошел Antoine остальные места остались такими же.  Cyril Mouslamani догнал   Danа  и меня , но на следущем курсе  downwind
после второго знака он  отстал снова. Antoine шел так близко к берегу что он коснулся плавником и  went ar...e over T, (видимо переводится типа  потерял контроль).   Но он сохранил свое преимущество пришел первым, потом  Peter, за ним  Anders, Cyrill, Dan, потом я.
Ух, мои ноги болят немного . Сейчас время немного растянуться  и приготовить их  к завтрашнему дню.
Могу засвидетельствовать об очень хорошо организованной гонке .Хорошие меры безопасности.

3. Оп, организаторы удивили нас и объявили еще об одной гонке .Ветер стал слабеть но был еще достаточным чтобы справиться с одним кругом.Я набил 7м парус и оказалось что это был хороший выбор .Ветер снова был несильным  на старте , так что я проталкивался  довольно тонкий путь подальше от берега с ветром  посвежее ниже  по ветру.
У меня получился снова пушечный старт на этот раз сместе с Micah Busianis . Я прошел настолько близко к корме катера что мог бы прочитать наклейки на руле .Дан тоже ушел чисто . После такого старта вы можете быть спокойны что никого не увидите совсем рядом  до половины пути к первому знаку и вам никто не будет мешать  осмотреться .Я видел несущегося Antione выше по ветру ,  Peter Bijl тоже был в нашей погоне ... Мы подошли к первому знаку во главе группы Antoine, я был вторым , третий Peter, потом Arnon и пятым Micah. Иногда на дистанции ветер подтихал так что нужно было быть внимательным  и не пропускать порывов и отвешиваться чтобы сохранить скорость..Peter ушел ниже по ветру и  был с хорошей скоростью .Мне приходилось бороться с Arnon  когда он случайно обошел меня при ослаблении ветра .. Antoine оторвлася тогда же но Peter включил форсунки возле финиша и был вторым , Арно третьим я четвертым,Micah Пятым , Dan Ellis шестым.  Супер день и реально хорошие условия для гонок.
Могу представить несколько подуставших ребят.