июль 2015.
 В продолжении темы о продольной вогнутости которая может увеличивать эффективность ( Гидродин качество) глиссера ,  новый решейп второй  доски Mistral Flow 2 105 в Чох Лаб ,  Теперь  с системой передней вогнутости  с реданом   и задней вогнутостью с небольшим реданом .
У переднего релана в центре 0-0.5мм  чтобы не завоздушить  плавник и  нарастание к бортам  .  Получить  больше %  вогнутости  (до 2%) на переднем редане   не позволил шейп( сендвич)  исходной доски по    V образности а этом месте.  Вогнутости  -около 0.25-0.5% .

На карьере под Серпуховым короткий макс  до 59.5  км час( по Допплеру) ,координатная  скорость больше 61 км.ч , gps сессия 5 июля 2015 г ветер 7-12 ,  упорный парус 6.9м1 , плавник 32 см slalom